开发区购房指南

2018-09-12 王红

烟台经济技术开发区地处山东半岛黄海之滨(北纬37°31′～37°43′,东经121°00′～121°18′),东、西、南分别与烟台市芝罘区、蓬莱市和福山区接壤，与日本、韩国一衣带水，位于北京、东京、首尔的几何中心。开发区总面积扩至228平方公里，全区辖4个办事处，17个居委会，107个行政村，总人口达到31万人、户籍人口15.3万。烟台开发区已开发71.7平方公里，建成区48平方公里。

30个国家和地区、17家世界500强企业进区，韩国、香港、美国、日本、新加坡、台湾、德国、英国、加拿大、新西兰排前10位。

外资结构：韩国46%；香港24%；日本7%；美国6%；新加坡5%；台湾3.5%；德国3%；英国2%；其它3.5%。

形成机械设备、汽车及其零部件、电子信息、化纤纺织、食品加工、精细化工及生物制药等支柱产业，是汽车零部件生产基地、挖掘机生产基地、电子网板生产基地、氨纶丝生产基地，全国重要的第三代移动通信生产基地。

在中国开发区发展前景综合评价中居第6位,在7类指标中，基础设施配套能力、低经营成本、人力资源及供给水平、社会及环境、技术创新环境等5类指标均进入前10位。

全市融合：东区定调行政文化中心　

新版《烟台开发区总体规划》中指出，东区定位是开发区的行政文化中心、商业服务中心和工业研发基地，规划人口36万。围绕天地广场、滨海公园、衡山路、长江路等重点区域，形成集行政办公、商业金融、娱乐休闲于一体的开发区高品质综合服务中心。如今的开发区东区，正加速实现全市融合，向着烟台市的现代化经济中心、宜居宜业“示范区”、生态低碳“先行区”的目标大跨步迈进。

依托双港：大季家区片向西进行空间拓展

新版《烟台开发区总体规划》指出，大季家区片依托长江路———北京路城市发展轴，发挥烟台港西港区（海港）、烟台蓬莱国际机场（空港）的双港带动作用，以及保税港区、大季家火车站的组合优势，重点发展海洋产业、临港工业、临港化工和临港物流业。

科学谋划双港与周边区域的交通关系，以机场高速、疏港高速、德龙烟铁路以及北京路、拉萨大街、开封路等城市干道为骨架，建立高效便捷的疏港及城市交通体系。规划通过港城互动、协调发展，带动烟台产业转型升级与城市功能提升，最终建成山东半岛蓝色经济示范区。

载体支撑：八角区片崛起为开发区西部新城

总体规划进一步整合八角区片土地资源，将八角电厂、中心渔港等生产性设施剥离出去，集中打造集商务商业、文化娱乐、教体医疗、旅游休闲、生态居住五大功能于一体的城市副中心，为开发区西部发展提供有力的载体支撑。八角副中心是开发区城市功能的补充和完善，远期与大季家发展连成一片，崛起为开发区西部新城。

绿色品牌：古现区片构建文化旅游高地

古现区片是开发区重要的生产性服务中心。古现交通畅达，绕城高速连接内外，北京路、台北路、三亚路贯通南北，长江路、上海大街畅通东西，为古现的腾飞铺就了通衢大道。绿色是古现的品牌，旅游是古现的契机。

按照规划，磁山旅游度假区、磁山养生休闲区、古现文化旅游服务区、牟子国古墓文化旅游区、滨海休闲旅游区五大片区，托举起烟台文化旅游的新高地。